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搬到上海來已經快五年了
五年來每天都是上海嘉興來回
陸陸續續也換了幾次路線
從一開始的上海到嘉興只有一條高速公路
隨著兩地之間的高速公路越來越多條
交流道離家裡和公司也越來越近
通車路線也換了六次了 一次比一次近 時間也越來越短
即使如此
今天回家時 又發現一條新高速
直接從公司後面上高速 直接接到我家旁邊
還是很興奮又震撼
距離又縮短了十公里 並且全程高速
這條高速是元旦通車的
今天早上還不知道 走的是原本走的那條高速
到了嘉興下高速 到公司還要二十分鐘
晚上回家時司機說 聽說有條新高速好像通車了 要不要走走看
一走發現已經全線通車
全程都是三線道 並預留了第四線可拓寬
在浙江和上海交界的收費站 就有三十六個收費車道
那真的很壯觀 兩三百米寬
並且因為剛通車 而且這條高速 是湖州通往上海浦東機場
不像上海到杭州那麼繁忙
所以全程開到上海 幾乎沒遇到別台車 好像是開給我用的專用車道
說到這 原本那條上海到杭州的滬杭高速 也是在元旦剛拓寬完成 全程四線道

大陸的基礎建設 真的是手筆越來越大 速度越來越快
以前沒那麼有錢時 還分段施工 一條高速要分好幾年蓋 並且一開始也都只建兩線道
現在可不一樣了 除了有錢外 最主要是對需求有十足的把握
即使我今天開這條新高速還沒看到別台車
但是相信過不了多久 也會有相當的車流量
畢竟像美國這種兩三億人口的小國家都要那麼多條高速和州際公路
那中國十幾億人口的大國家 高速公路還要繼續造 才夠打通任督二脈

說是發現高速公路 真是不誇張
像在台灣 可能是還沒蓋 就已經要剪綵十幾次
每通一小段 就剪綵一次 換個市長就剪綵一次 選個立委也要剪綵一次
而這條高速通車前 也沒看到什麼宣傳和報導
通車就通車了 還要靠你自己去發現
或許是太多基礎建設同時在做了
畢竟和現在附近在做的大工程相比 這條高速可能還排不上被剪綵的順序
像全長兩百多公里的滬杭高鐵 在2009年才動工 今年2010年就要通車
而這也只是全國範圍兩萬公里高鐵的一小段
尤其是今年上海世博會要開始了 上海投入了比北京奧運還多的資金做基礎建設
整個上海像個大工地 光我家附近建設的高架道路就已經像迷宮一樣複雜了
其他的重大工程更是數不清
擴大四倍的虹橋機場
裡面還有超過三十個月台的高鐵站
偷偷蓋好的磁浮站 超過五條地鐵接進機場
現在的上海 真的會讓人對這種大手筆的建設感到麻木
不管怎樣 今天發現了一條每天都用的到的新高速 還是很高興